작업자는 유압 승강 사다리 작업 중 자리를 뜨는 것과 유압 승강 사다리를 닦거나 수리하는 것을 엄금한다. 작업이 끝난 후 작업자는 전원을 차단하고 디스크를 잠가야 자리를 떠날 수 있으며 납부 기록을 잘 작성해야 한다.
페인트는 엘리베이터에 있어서 흔히 볼 수 있는 외부 보호층이자 매우 중요한 보호층이다. 페인트는 내부 강재가 녹슬거나 부식되는 상황을 방지할 수 있다. 현실은 페인트가 벗겨지거나 노화되기 쉽다. 우리는 일정한 조치를 취하여 예방 수단을 취해야 한다. 다음은 편집장이 여러분을 위해 간단하게 소개한다:.고가의 각종 규격 승강기 공장은 폐품상， 공업회사， 기업， 전력부문이 회사에 와서 참관하고 상담하는 것을 환영합니다!
프랑스고정식 액체 압력 승강 플랫폼 전기 절약 팁 & mdash; —고정식 승강기는 정격 부하 내에서 작동하여 설비의 정상적인 운행을 보장할 수 있다. 비록 중과부하 과정이 나타나더라도 정력을 낭비하고 불을 거스르며 정기적으로 버터를 치는 것을 견지할 뿐이다. 이것은 디테일이다. 많은 고객들은 그들이 일상적으로 사용하는 것을 언제 쉽게 발견할 수 있을까. 사용 시간이 증가함에 따라 핀 사이의 마찰력도 점점 커진다. 보통 큰 소음과 함께 버터는 마찰력을 줄일 수 있다.따라서 쓸모없는 발전량을 줄이고 전기에너지를 관리하면 충분하다. 이것은 일종의 작업 기능이다. 유압 승강기 화물 사다리와 관련된 업무 경험을 가진 사람들은 언제 목표 높이로 올라가야 버튼을 놓을 수 있는지 알게 될 것이다. 관성 때문에 전기 승강기는 일정 거리 상승할 것이다. 장시간 누적된 후의 정확한 처리는 뚜렷한 절전 효과가 있을 것이다.
동력 단원에 대한 조절.
포트 빌라수동 펌프， 기어 펌프가 심하게 기름이 샌다;톱니바퀴 펌프가 파손되어 나온 기름은 압력이 없다;유압유 부족;회로 차단;필터 차단;지지 밸브 또는 전환 밸브 동작이 작동하지 않음;전자석 코일의 입력 전압 부족;전자석 코일이 타버리기;밸브심이 끼어 죽다.이것은 모두 승강 플랫폼 작업대의 상승이 무력하거나 상승하지 않는 요소이다. 그렇다면 해결 방법은 밀봉 코일 교체， 유압 오일 충전， 전기 시스템 점검， 교체 또는 세척， 점검 또는 교체이다.
설비 가동 상황을 검사하고 이상이 있으면 사용을 엄금한다.
승강 플랫폼 기름 누출: 이음매가 느슨하다;밀봉 코일이 손상되다.배제는 단단한 기름 유출 부위의 이음매와 포크 교체입니다.
다음은 유압 승강기 수리 시간의 규정을 살펴보겠습니다. 일상 정비 (매 반마다 진행).승강기는 시간 작업 후 기계 전기 시스템을 소규모로 수리한다.승강기는 시간 작업 후 기계， 전기 시스템을 중간 수리한다.승강기 작업 시간 후， 기계， 전기 시스템을 대대적으로 수리한 후에， 우리는 유압 승강기 기계 설비의 유지보수와 정비에 대해 이야기한다: 각 기구의 제동기는 자주 검사하고 제동 기와와 제동 바퀴의 간격을 조정하여 유연하고 신뢰할 수 있도록 보장해야 한다.마찰면에는 오물이 존재해서는 안되며 오물이 있을 경우 반드시 휘발유나 희석재로 씻어내야 한다.체인， 설계 요구 사항을 충족하는 경우 가능한 한 실린더 크기를 줄이십시오. 실린더 크기가 작을수록 상승 속도가 빠릅니다.
설치 조건전력 케이블과 전기 선로가 파손되지 않도록 보장한다.
승강 플랫폼 용접 절단 설비는 양호한 격리 보호 장치가 있어야 하며， 독립된 전기 상자를 설치해야 한다.
작은 톱니바퀴와 압륜이 구동 바닥판에서 믿음직하고 단단함을 보장하며， 구동 바닥판 볼트의 고정 상황을 살펴보자.
안전망 가설 등 방호조치를 채택할 수 없을 때 m 이상 높은 곳에서 작업할 경우 안전벨트를 착용해야 한다.가파른 비탈길을 시공할 때는 안전줄을 잘 잡아야 한다.현재 승강 플랫폼은 더 이상 특수 설비가 아니다. 그것은 단지 사람들이 사용하는 상용 도구일 뿐이다. 비록 그것은 도구이지만， 우리도 그것을 유지하고 관리해야 한다.
검사 기준이때 유압 연료 탱크 주유 덮개， 필터 덮개， 검측 구멍， 유압 오일 파이프 등 부위를 분해하여 시스템 오일 파이프를 조성할 때는 먼지를 피해야 하며， 분해 부위는 먼저 철저히 청결한 후에야 열 수 있다.만약 유압 연료 탱크 주유 덮개를 분해할 때， 먼저 연료 탱크 덮개 주위의 흙을 제거하고， 연료 탱크 덮개를 느슨하게 한 후， 접합 부위에 남아 있는 잡동사니 (물이 연료 탱크에 스며들지 않도록 물로 씻을 수 없다) 를 제거하고， 청결을 확인한 후에야 연료 탱크 덮개를 열 수 있다.재료와 망치를 사용하려면 섬유의 불순물이 빠지지 않는 재료와 면에 고무가 부착된 전용 망치를 선택해야 한다.유압소자， 유압접착관은 진지하게 세척하고 고압풍으로 말린 후 조립해야 한다.포장이 잘 된 필터를 선택하십시오 (내부 포장이 손상되어 필터가 잘 되어 있지만 깨끗하지 않을 수도 있습니다).기름을 교환할 때 동시에 려과기를 세척하고 려과심을 설치하기전에 재료를 응용하여 려과기 케이스내의 밑부분의 오물을 진지하게 청결해야 한다.
전력 소비량이 적다: 유압 승강기가 하행할 때 자중으로 발생하는 압력에 의해 구동되어 대폭적인 에너지 절약을 한다.
일부 고객은 사다리 운행이 느려질 때 설비를 가속할 수 있도록 설비의 출하 설정을 스스로 조정하는데， 이렇게 하면 매우 위험하다.여러분은 사다리 속도에 변화가 생겼을 때 먼저 공장과 진행하여 정확한 조작을 취해야 합니다.
프랑스실린더 조절.
예를 들어， 전동 부분은 충분한 기름이 있어야 하고，프랑스고정식 등차교，프랑스이동식 기계 등차교， 손상되기 쉬운 부품은 반드시 자주 검사， 수리 또는 교체해야 하며， 기계의 볼트，프랑스스스로 알루미늄 합금식 승강 플랫폼을 걷다， 특히 자주 진동하는 부품， 예를 들면 회전천차 부분， 샤프트 연결 볼트는 진행해야 한다
둘째， 실린더의 품질은 침하량에 영향을 주는 주요 요소이다. 화물을 적재한 후 실린더 내의 압력이 매우 크다. 만약 실린더의 가공 정밀도가 낮거나 실린더의 밀봉 품질이 떨어지면 실린더의 내류 또는 유출을 초래한다. 가위식 유압 승강 플랫폼의 침하량을 늘린다. 실린더의 영향을 줄이기 위해 실린더를 선택할 때 가능한 한 큰 공장의 제품을 선택하고 밀봉 부품은 가능한 한 수입 제품을 선택하여 실린더의 영향을 줄인다.
